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谁有权向承运人提起海上货物运输提单侵权索赔?


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  《合同法》生效后,使外贸代理关系基本由该法委托合同一节调整 ,根据《合同法》第402条及403条规定,外贸代理人对外从事业务时其身份为为隐名代理人或未披露委托人的代理人。

   真正的收货人如果凭提单加盖自己公章背书提货,则直接与承运人建立了提单运输合同关系,其自然可以作为原告。此时作为外贸代理人,则因其对货物无直接利益,与承运人之间无合同关系且真正的收货人已在运输合同中直接作为一方当事人出现,因此其不能作为原告。

    如果系外贸代理人凭提单加盖自身公章背书后提货(这是更常见的一种情况),则与承运人初步建立提单证明的运输合同关系的系外贸代理人。此时,外贸代理人自然可以作为原告起诉。虽然我们知道,事实上,外贸代理人并未遭受实际的货物损失,但这种起诉系基于为委托人的利益而为,在委托人介入之前,外贸代理人的身份便是委托人自身,因此这种起诉并不违反我们审判实践中强调的“实际损失”原则。

    但外贸代理人凭提单提货的行为并未改变其相对真正货主而言代理人的身份,相反是履行外贸代理协议的行为。如果外贸代理人将承运人违约的事实告知真正的货主后,真正的货主也可以选择按《合同法》第403条的规定行使委托人的介入权(持证明其委托人身份的证据,如委托代理协议)。

    当真正货主已行使介入权介入到提单合同关系的时候,我们认为这时外贸代理人在实体法上应无权再作为原告提起诉讼。但实践中,有时货方为避免在主体方面遇到承运人的抗辩,便安排外贸代理人与实际收货人一起作为原告提起诉讼。我们认为,这种做法在程序法上是应被允许的(即应予以受理),因为二者对承运人提起的诉讼所针对的可以看作是一个诉讼标的(《民事诉讼法》第五十三条),或者参照《民事诉讼法》第五十六条“对当事人双方的诉讼标的,第三人认为有独立请求权的,有权提起诉讼”的规定,也应允许这种诉讼形式存在,如果法院审理后认为其中一方有权作为原告,则裁定驳回另一方的起诉即可。


·进出口代理中常见法律纠纷
      合同是决定当事人之间权利义务的关键,对于外贸公司来说,签订购销合同还是代理合同,其带来的后果是完全不同的,不可掉以轻心。在外商先开信用证或先付款的情况下,外贸公司通常对与工厂签订购销合同还是代理合同的区别重视不够,认为货款已收到或预期能收到,不再有风险。但实际上,外商虽已支付货款...


·外贸代理的特点
      代理主体其产生之始就具有国际性,而有了国家之后的代理被分割为国内代理和国际代理两种。外贸代理在西方其实是一种普通的国际商事代理行为,其制度的设置也一般体现在民商事的规范之中,区别于一般民事代理之处就是其跨国性。1999年统一《合同法》的出台,我国外贸代理制度的法律调整规范主要是《...


·无船承运业务经营资格所订立的运输合同是否有效
      目前登记的无船承运人绝大多数是由原来的货运代理人发展而来,虽然《国际海运条例》对经营无船承运业务的资格作了明确规定,但由于我国的货运代理市场一直十分混乱,在《国际海运条例》实施之前,许多货运代理人实际上已经在从事着无船承运人业务。《国际海运条例》实施之后,一方面由于该条例实施时间...


·合资代理及示范协议书
      

合资代理是指两个或两个以上的国家或地区具有法人地位的公司、企业、组织或具有法人资格的个人按照合资代理公司法定地址的适用法律所建立的企业,为代理世界各国厂商不同类型的具有竞争性的产品,以取得委托厂商的“产品折扣”和“佣金”为利润。合资代理经营的特点是共同投资、共同经营、共负盈...


·区分承运人与委托代理人的标准
      既然货代既可能以承运人的身份又可能以代理人的身份出现,有必要根据具体情况进行区分,明确货代所应承担的责任。 FIATA标准规则的第7.1部分中关于货代作为承运人出现的责任规定如下:货代……当其签发自己的运输单证,或以其他方式明示或默示地表示承担承运人的责任(缔约承运人)...


·国际货运代理企业备案(暂行)办法
      (商务部令2005年第9号)


  
第一条 为加强对国际货物运输代理业的管理,根据《<...


·外贸代理合同与货运代理合同的区别
      外贸代理的货运代理合同纠纷案件,通常在外贸代理协议中有“国内企业自行负责货物出口运输”的约定,因此,国内企业会直接与货运代理企业接洽货运代理事宜,并向货运代理人提供外贸企业出具的相关单证,这时,货运委托人是国内企业还是外贸企业,成为审理中的难点。 在审判实践中存在两种观...


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